最初はヤマハの発電機を購入しようと計画していましたけど、お高いのです。ヤマハより発電量が多く価格もリーズナブルということで半年くらい悩んだ末にこちらにしました。EENOUR 2.5kVA DK2500iSは2500Wで25Aがスペックなります。
もし、電気の供給が絶たれても家電は不自由なく利用できるでしょう。重さは21kgでガソリンやオイルを入れれば25kgくらいで、よっこらせと移動することも容易にできます。以前のような北海道全域が停電になるようなことはこれからはないように思いますけど、最悪の場合は活躍してくれるでしょう。電気に関しては車がPHEVなんで1500Wまで電気が使用できるので十分なのです。以前はマメイカやニシンを釣っていた時は、車から電気を供給して釣りをしていました。
目的は複数あるので購入したのですが、マイボートで焼き肉や鍋もやりたいと思っています。持ち運びも気軽にできますし、以外に音も小さいのです。59dBとなっていますが、59というとテレビやラジオの音量と言われています。しかし、7m離れた所での測定のようでやっぱり音は気になります。船の全長が約7メートルなので船首においてデッキで宴会なら気にならないかも知れません。ボートの電源から100Vに変換して使う方法もありますが、バッテリーはあまり虐めたくないので使わないようにしました。
ボートも来週には冬囲いをして、半年の休み期間に入ります。これがまた重労働でして楽な方法はないかと模索中です。倉庫など借りれば借りれば楽なんでしょうけどね。そうお金もかけてられないしね。
もう、ボートも乗れないしと以前に挑戦しようと思っていた。二海特も試験に向けてちょこちょこ勉強しています。合格すれば、二陸特もついでに受けてしまおうと思っています。ほぼ、被った試験のようなのでついでに合格できたらラッキーです。二海特も二陸特も一度受かってしまえば一生ものです。自動車の運転免許のように更新をしなければならないという資格ではありません。船舶の資格も使わない時は更新をしなくても、一度合格していれば、失効更新をすれば有効な免許になります。
20年前に取った4級船舶を復活して、今は1級にステップしています。無線資格があれば、使いたい時に開局するだけです。ドローンなども無線資格が必要になる場合があるようです。
船舶資格と合わせて、無線も取っておきましょう！ 船舶はいわいる一発試験はなかなか難しいかも知れませんが、無線は一発試験で十分合格できます。このことについては来月にでもまとめてお知らせしたいと思います！
